Finansial

Maxim Catat Pengguna Ojol Usia 26-40 Tahun Paling Sering Naik, Jakarta Jadi Pusat Mobilitas Teratas

Advertisement

Layanan transportasi daring Maxim merilis laporan tren mobilitas tahun 2025 yang menunjukkan dominasi kelompok usia produktif dalam penggunaan ojek online (ojol). Pengguna berusia 26 hingga 40 tahun tercatat paling sering menggunakan layanan ini, baik dari sisi jumlah pelanggan maupun aktivitas pemesanan di lebih dari 400 kota di Indonesia.

Dominasi Usia Produktif dalam Penggunaan Ojol

Berdasarkan laporan yang dirilis pada 26 Februari 2026 tersebut, sebanyak 53 persen pelanggan Maxim berasal dari kelompok usia 26 hingga 40 tahun, menjadikannya segmen pengguna terbesar secara nasional. Kelompok usia 11 hingga 25 tahun mencakup 31 persen pelanggan, sementara pengguna berusia 41 hingga 60 tahun menyumbang 16 persen dari total pelanggan Maxim di Indonesia.

Dominasi usia produktif ini juga tercermin dari sisi transaksi. Kelompok usia 26 hingga 40 tahun menghasilkan 50 persen dari total pesanan layanan transportasi online Maxim secara nasional. Pelanggan berusia 11 hingga 25 tahun menyumbang 33,5 persen dari total pesanan, sedangkan kelompok usia 41 hingga 60 tahun berkontribusi sebesar 16,5 persen terhadap keseluruhan transaksi.

Dirhamsyah, Development Director Maxim Indonesia, menjelaskan, “Kelompok usia produktif masih menjadi pengguna utama layanan transportasi online, terutama di kota-kota dengan aktivitas ekonomi yang tinggi.” Ia menambahkan, “Namun, kami juga melihat bahwa layanan transportasi online telah dimanfaatkan oleh berbagai kelompok usia sebagai solusi mobilitas sehari-hari.”

Peta Sebaran Pengguna di Berbagai Kota

Secara geografis, Jakarta tercatat sebagai kota dengan jumlah pengguna tertinggi di seluruh kelompok usia. Pada segmen usia 11 hingga 25 tahun, Jakarta menyumbang 8 persen dari total pengguna nasional, diikuti Palembang sebesar 4 persen.

Advertisement

Untuk kelompok usia 26 hingga 40 tahun, Jakarta kembali mendominasi dengan kontribusi 10 persen, disusul Semarang sebesar 5 persen. Tren serupa terlihat pada kelompok usia 41 hingga 60 tahun, di mana Jakarta mencatat kontribusi tertinggi sebesar 12 persen, sementara Semarang berada di posisi berikutnya dengan 6 persen.

Peran Transportasi Online dalam Mobilitas Nasional

Data ini menunjukkan bahwa layanan transportasi online telah digunakan secara luas oleh berbagai kelompok usia, dengan peran yang kian penting dalam mendukung mobilitas masyarakat, khususnya di kota-kota dengan aktivitas ekonomi tinggi. Tingginya partisipasi kelompok usia produktif menegaskan relevansi layanan transportasi online sebagai sarana pendukung aktivitas kerja, pendidikan, serta kebutuhan mobilitas sehari-hari.

Laporan tren mobilitas 2025 ini memberi gambaran menyeluruh mengenai pola penggunaan layanan transportasi online sepanjang tahun tersebut, dengan cakupan data dari ratusan kota di seluruh Indonesia. Maxim sendiri merupakan penyedia transportasi daring yang telah beroperasi di Indonesia sejak 2018 dan kini tersedia di lebih dari 350 kota.

Informasi lengkap mengenai tren mobilitas ini disampaikan melalui laporan resmi Maxim Indonesia yang dirilis pada 26 Februari 2026.

Advertisement