Kedatangan ribuan unit Mahindra Scorpio ini sontak menyita perhatian publik, memicu perbandingan dengan kendaraan niaga ringan yang telah lebih dulu eksis di pasar Indonesia, salah satunya Mitsubishi Triton. Kedua model, baik Mahindra Scorpio maupun Mitsubishi Triton, hadir dengan konfigurasi kabin ganda dan menawarkan keunggulan spesifikasi masing-masing.
Mahindra Scorpio: Spesifikasi dan Keunggulan
Merek asal India ini memiliki sejarah panjang di Indonesia, sempat hadir pada era 1990-an, kembali pada 2013, dan terakhir masuk pada 2019 melalui RMA Group. Di segmen niaga ringan, pikap Scorpio menjadi salah satu model andalan yang kini kembali diperhitungkan.
Dari sisi performa, pikap Scorpio dibekali mesin diesel 2.2 liter mHawk turbo intercooler berstandar Euro 4. Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga 140 PS dan torsi 320 Nm. Untuk varian 4WD, tersedia mode 4Low yang memungkinkan kendaraan melaju perlahan di medan berat tanpa banyak intervensi pengemudi.
Scorpio juga dirancang untuk mobilitas di jalanan menantang dengan ground clearance mencapai 210 mm dan sudut approach 34 derajat, ideal untuk area perkebunan atau jalan berbatu. Daya angkutnya diklaim mencapai 1,1 hingga 1,2 ton, dengan kemampuan tarik hingga 2,5 ton. Ban bertipe mud terrain turut memperkuat karakter pikap pekerja ini.
Kabin Scorpio menawarkan fitur yang relatif lengkap untuk kelas pikap kerja, meliputi dual airbag, ABS, head unit 2DIN dengan USB, power window, electric mirror, hingga cruise control switch di setir. Saat diluncurkan pada 2019, harganya mulai Rp 278 juta untuk single cabin dan Rp 318 juta untuk double cabin, meskipun harga terkini dapat bervariasi.
Mitsubishi Triton: Desain, Fitur, dan Performa Terbaru
Mitsubishi Triton yang dipasarkan di Indonesia saat ini merupakan unit Completely Built Up (CBU) dari Thailand. Secara tampilan, Triton hadir dengan desain eksterior yang kekar, terinspirasi dari truk-truk Amerika dengan dimensi yang besar dan mengotak.
Pada tipe tertinggi, Ultimate, Triton dilengkapi dengan head unit baru berukuran 8 inci, Multi Information Display (MID) 7 inci, tujuh mode berkendara, AC dual zone, wireless charger, dan berbagai fitur modern lainnya. Aspek keselamatan juga menjadi prioritas dengan tujuh airbag dan sistem ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) seperti Forward Collision Mitigation System, Blind Spot Warning, Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert, dan Automatic High Beam.
Semua varian Triton kini menggunakan mesin diesel baru berkode 4N16 yang sudah berstandar Euro 4. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 181 TK pada 3.500 RPM dan torsi 430 Nm pada 2.250-2.500 RPM. Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke semua roda (khusus Ultimate 4×4) melalui transmisi otomatis enam percepatan.
Sistem penggerak Super Select 4WD-II pada Triton menawarkan mode 2H, 4H, 4HLc, dan 4LLC. Selain itu, tersedia tujuh mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan, yaitu Normal, Eco, Gravel, Rock, Snow, Mud, dan Sand.
Informasi mengenai pemesanan Mahindra Scorpio disampaikan melalui pernyataan resmi Mahindra & Mahindra Ltd (M&M) dan PT Agrinas Pangan Nusantara. Sementara itu, detail spesifikasi Mitsubishi Triton merujuk pada model yang dipasarkan di Indonesia saat ini.